Å gi trafikkofrene skylden for at de selv er blitt påkjørt, er en grov forenkling. Konseptet med bybane i blandet trafikk er grunnleggende feil, sier sikkerhetsekspert Thormod Hope. - Det er myndighetenes ansvar at det skal være trygt å gå i byen. I Bergen er det trange og folkerike gater, der trafikken er tett på. Bybanen og politikerne må ta inn over seg at når ulykken først er ute, forvandles Bybanen til et dødbringende, ustoppelig monster på skinner - i praksis uten bremser, sier sikkerhetseksperten. Han sier at de ansvarlige plikter å innføre barrierer, slik at folk ikke blir skadet. Thormod Hope er gjest i denne episoden.

Bybanebedraget
-
Episode 55: STREKNINGEN DET IKKE SKAL SNAKKES OM3. april 2026
-
Episode 54: LØSNINGEN FOR Å UNNGÅ EN KATASTROFE25. januar 2026
-
Episode 53: BYSTYRET HAR VEDTATT Å FORGIFTE DRIKKEVANNET15. januar 2026
-
Episode 52: DET ÅRET ARBEIDET KOM I GANG28. desember 2025
0.0
Viser anmeldelser for hele podcasten
Hva synes du om podcasten Bybanebedraget?
Ingen anmeldelser enda. Bli den første!
Noe mer å lytte til?

!